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大家對(duì)于國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞的定義都有一定的模糊,我們潛意識(shí)就覺得他們應(yīng)該是一回事。國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)的幾大區(qū)別如下:
1、適用對(duì)象小批量貨物(小于45公斤,包括文件)一般走國(guó)際快遞。大批量貨物(大于45公斤)一般走國(guó)際空運(yùn)。
2、運(yùn)輸主體 國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主,比如國(guó)航,日航,新航,深航,泰航,馬航,美國(guó)西北航空等。是通過這些把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。
國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主,例如中國(guó)郵政EMS、DHL中外運(yùn)敦豪、美國(guó)UPS聯(lián)合包裹、美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等。
3、交貨方式 國(guó)際空運(yùn):“機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)”,或者貨物送到機(jī)場(chǎng)再配合指定的物流車完成空加派。國(guó)際快遞:“門到門”。
4、服務(wù)內(nèi)容國(guó)際空運(yùn):發(fā)貨人送貨到機(jī)場(chǎng),目的地客人或其到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)自提、清關(guān)、提貨,不包關(guān)稅。國(guó)際快遞:負(fù)責(zé)攬件國(guó)報(bào)關(guān)和目的國(guó)清關(guān)服務(wù),包派送,不包目的國(guó)關(guān)稅。
5、時(shí)效國(guó)際快遞:正常情況3-5天。國(guó)際空運(yùn):航班正常,艙位安排順利的情況下,如果是直飛,一天之內(nèi)就到了;如果要中轉(zhuǎn),則一般2-4天到。時(shí)效的快的效率和實(shí)力,機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排和目的地的清關(guān)速度決定。
6、追蹤貨物方式國(guó)際空運(yùn):用網(wǎng)站上查詢,或者通過自有網(wǎng)站進(jìn)行查詢。國(guó)際快遞:用國(guó)際提供的運(yùn)單號(hào),在網(wǎng)站上跟蹤查詢。
7、單據(jù)文件要求 國(guó)際空運(yùn):通常需要提供報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù)、發(fā)票、箱單和產(chǎn)地證等(目的港清關(guān)用),基本每票都要正式報(bào)關(guān)。國(guó)際快遞:通常需要填寫國(guó)際快遞單,如果是貨物還要提供商業(yè)發(fā)票和報(bào)關(guān)單,特殊貨物還需提供其他證明文件。一般是很多貨物一起報(bào)關(guān),走的快件報(bào)關(guān)通道,僅需要一份發(fā)票,報(bào)關(guān)手續(xù)更簡(jiǎn)便。
標(biāo)簽:國(guó)際空運(yùn)
業(yè)務(wù)主管
業(yè)務(wù)經(jīng)理
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